Leclanché hat Comau mit dem Bau der Anlage beauftragt, wie aus einer Medienmitteilung hervorgeht. Es handelt sich dabei um „eine der weltweit ersten automatisierten industriellen Fertigungslinien für Energiespeicherlösungen für den Transportsektor“. Konkret fokussiert Leclanché damit auf den Seeverkehr. So sei Leclanché der erste Batterielieferant, welcher die Vorschriften von 2015 laut der internationalen Registrierstelle DNV GL für Seefahrzeuge erfüllt, wie Leclanché-CEO Anil Srivastava in der Mitteilung sagt.
„Unsere Partnerschaft mit Comau wird es Leclanché ermöglichen, unsere führenden Energiespeicherlösungen für Anwendungen des elektronischen Transports und der elektronischen Schifffahrt im industriellen Massstab zu produzieren und damit die Position von Leclanché als Anbieter von Energiespeicherlösungen für den grossen und schnell wachsenden Markt des elektrischen und hybriden Massenverkehrs zu sichern“, so Srivastava weiter.
Durch die Zusammenarbeit mit Comau will Leclanché die industrielle Produktion von Energiespeichern voranbringen. So soll „die Umstellung des Seeverkehrs auf nachhaltigere Stromlösungen“ beschleunigt werden. jh