Politique climatique


Loi sur le CO2 : position sur le transport routier

Loi sur le CO2 Pour garantir la décarbonisation du secteur des transports, il faut un mélange équilibré de mesures. swisscleantech est donc favorable à une limitation plus stricte des émissions, à une compensation par les importateurs de carburants et à l'introduction d'une taxe sur les carburants.
Prise de position - 16.04.2020

Es gilt, die richtigen Schlüsse zu ziehen beim Gegenentwurf

Gletscher-Initiative Aufgrund der Corona-Krise liegen die Sammel- und Behandlungsfristen von eidgenössischen Volksbegehren still. Dies gilt auch für die bereits eingereichte Gletscher-Initiative. Da der Bundesrat die Arbeiten nicht komplett aufschieben will, hat er das UVEK beauftragt, einen direkten Gegenentwurf zu erarbeiten. Im Gegensatz zur Initiative soll darin kein explizites Verbot fossiler Energieträger in der Verfassung verankert werden.
Article - 03.04.2020

Le lobbyiste économique vert- un portrait de Christian Zeyer

D'une part, un scientifique orienté vers les faits, d'autre part, un père de famille émotif: SRF Reporter a accompagné notre directeur Christian Zeyer pendant six mois. Le résultat est un portrait personnel et émouvant.
Article - 18.03.2020

Qu’apporte la nouvelle loi sur le CO2?

Politique climatique suisse Elle n’est pas encore adoptée qu’elle est déjà controversée comme s’il devait y avoir une votation.La loi sur le CO2échauffe les esprits. Il est question du «coût pour les Büezer» et de «renforcement des subventions». Qu’apporte véritablement la loi? Une analyse.
Article - 27.02.2020

Appenzell Ausserrhoden Gebäudepark rascher sanieren

Vernehmlassung Um die CO2-Emissionen der Gebäude wirksam zu senken, muss der Gesetzesvorschlag des Appenzell Ausserrhoden nachgebessert werden. swisscleantech schlägt griffige Vorschriften vor, damit mehr Gebäude energetisch saniert werden.
Prise de position - 27.02.2020