Detailhandel Le détaillant Lidl Suisse adhère à l’association économique suisse swisscleantech avec effet immédiat. Dans le cadre de son adhésion, le détaillant s'engage en faveur de conditions-cadres qui permettent de rentabiliser une activité économique climat compatible. Article
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08.02.2022
Event Am zweiten virtuellen Brown-Bag-Lunch der Eventreihe «Klimaziele in der Praxis» von swisscleantech und öbu präsentierte Flavia Zimmermann, mit welchen Massnahmen Siemens bis 2030 Netto-Null-CO2-Emissionen erreichen möchte. Die Brown-Bag-Lunches bieten die Möglichkeit, anhand Best-Practice-Beispielen zu lernen, sich auszutauschen und für ihre Klimastrategie im eigenen Unternehmen Ideen zu holen. Article
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17.01.2022
Politique climatique Les informations qui nous parviennent sur le changement climatique ne nous permettent pas de revoir nos ambitions à la baisse. L’ambition ne caractérise pourtant pas le projet de révision de la loi sur le CO2 présenté aujourd’hui par le Conseil fédéral. Celui-ci fait simplement preuve d’une « absence de courage ». Communiqué de presse
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17.12.2021
Initiative pour les glaciers swisscleantech approuve l’orientation du contre-projet direct à l’initiative populaire « Pour un climat sain (initiative pour les glaciers », qui vise à ancrer l’objectif zéro net pour la Suisse. Pour atteindre cet objectif d’ici 2050, il serait cependant logique de maintenir l’interdiction des combustibles et carburants fossiles – comme le prévoit l’initiative. Après le non à la loi sur le CO2, le Conseil fédéral a toujours l’obligation de mettre en œuvre rapidement des mesures concrètes et susceptibles de réunir une majorité. Article
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11.08.2021
Emissionshandel Die Revision des Europäischen Emissionshandelsystems (EU ETS) geht in die richtige Richtung. Allerdings bleiben einige Fragen ungeklärt, ihr Erfolg hängt entscheidend von der Umsetzung im Detail ab. Auch die Schweizer Industrie muss sich diesen Herausforderungen stellen. Viel Aufholbedarf gibt es in der Gratisvergabe von Emissionsrechten. Der Einbezug von Flugzeugtreibstoffen ist mutig, birgt aber auch Risiken. Die Förderung von Biokraftstoff ist nur sinnvoll, soweit negative Effekte auf die Biodiversität vermieden werden können. Article
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15.07.2021